به نقل از «ایسنا»

۸۱۰ میلیارد تومان اعتبار سفر رئیس جمهور به خراسان جنوبی تخصیص یافت

تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۷۷۲۴۲

ایسنا/خراسان جنوبی استاندار خراسان جنوبی گفت: طی امسال از محل اعتبارات سفر رئیس جمهور، ۸۱۰ میلیارد تومان تخصیص اعتبار داشته‌ایم.

جواد قناعت، امروز چهارشنبه سوم اسفند در نشست شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان اظهار کرد: تخصیص اعتبارات سفر اول رئیس جمهور تا پایان سال ۱۴۰۰ حدود هزار میلیارد تومان بوده و ۱۵۰ میلیارد تومان نیز برای اسفند ماه پیشنهاد شده که در مرحله ابلاغ است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه از محل اعتبارات سفر اول رئیس جمهور طی شهریور ۱۴۰۰ در مرحله اول ۴۶۰ میلیارد تومان، مرحله دوم ۱۵۰ میلیارد تومان و مرحله سوم ۲۰۰ میلیارد تومان در سال جاری تخصیص یافته است، افزود: رقم نهایی اعتبارات مصوبات سفر دوم رئیس جمهور هنوز ابلاغ نشده که علت اصلی آن بحران سرمای اخیر و افت فشار گاز در استان بود که سفر به مرکز به تاخیر افتاد.

به گزارش ایسنا، استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه کمیت مصوبات چندان اهمیت ندارد بلکه کیفیت مصوبه و رقم اعتباری آن مهم است، اظهار کرد: از دیدگاه رئیس جمهور بیشترین مصوبات دور اول سفرهای استانی دولت در استان‌های خراسان جنوبی و یزد محقق شده که امید است شاهد تحقق کامل مصوبات باشیم.

قناعت با اشاره به اینکه امیدواریم با افزایش رقم مصوبات دور دوم سفر شاهد تحول بیشتر در استان باشیم، تصریح کرد: تاکید رئیس جمهور در دور دوم سفرها بر موضوعات فرهنگی و خانواده است، اما با پیگیری‌های انجام شده، بازنگری و تجدید نظر در مصوبات دور اول نیز مد نظر بود که موافقت شده است.

استاندار خراسان جنوبی بیان کرد: با توجه به اینکه تخصیص نهایی اعتبارات در اسفند ماه انجام می‌شود باید دستگاه‌های اجرای پیگیری کنند که تخصیص به عدد ۱۰۰ درصد برسد و با توجه به ماه پایانی سال انتظار می‌رود در اسرع وقت موافقت‌نامه‌ها مبادله شود و شاهد صدور تخصیص‌ها باشیم.

وی ادامه داد: در بهمن ماه شاهد ابلاغ و تخصیص اعتبار خوبی در استان بودیم که در حال توزیع بین دستگاه‌ها است؛ نظارت بر پروژه‌ها همچنان مورد تاکید بوده و دستگاه‌های اجرایی باید آن را در دستور کار قرار دهند.

استاندار خراسان جنوبی بیان کرد: مصوبات سفر اول و دوم رئیس جمهور که به وزارتخانه‌ها ابلاغ می‌شود باید از سوی دستگاه‌های اجرایی پیگیری شود تا بتوان انتظارات استان را تامین کرد.

قناعت با بیان اینکه ثبات اقتصادی از هدفگذاری‌های مهم دولت است که امیدواریم برای سال آینده شاهد تحول خوبی در این حوزه باشیم، اظهار کرد: رشد اعتبارات استان در بودجه سال آینده منطقی بوده و با توجه به ضعف زیرساخت‌ها توجه و درخواست بیشتر در حوزه زیربنایی و عمرانی است تا عقب‌ماندگی‌های تاریخی جبران شود.

وی تصریح کرد: لایحه بودجه سال آینده نیز به مجلس ارسال شده که نیاز است برخی موارد مهم استان ارایه شود تا سهم خراسان جنوبی از بودجه سال آینده افزایش یابد.

استاندار خراسان جنوبی بیان کرد: منابع عمومی دولت در بودجه سال آینده رشد ۵۶ درصدی دارد و شفافیت در لایحه بودجه سال آینده نمایان بوده و انتظار می‌رود مدیران با دقت و مطالعه دقیق، لایحه بودجه را بررسی کنند تا به دنبال خلق منابع جدید باشیم.

قناعت با اشاره به ویژگی‌های خاص بودجه ۱۴۰۲ گفت: در بودجه سال آینده معیشت مردم، بهداشت و درمان، اشتغال، تولید و حمایت از بورس بیش از گذشته مورد توجه است همچنین به زنان و خانواده و پررنگ شدن جایگاه استان‌ها توجه ویژه شده است.

وی با بیان اینکه اسفند ماه فرصت مهمی برای پیگیری‌ها در مرکز است تا بتوان بخشی از معوقات و عقب‌ماندگی‌های استان را جبران کرد، افزود: تدوین برنامه هفتم اهمیت ویژه داشته و انتظار می‌رود استان نقش‌آفرینی لازم و خوبی متناسب با ظرفیت‌ها داشته باشد تا انتفاع حداکثری حاصل شود.

استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه عملکرد دستگاه‌های اجرایی در برنامه ششم نیز باید احصا تا نقاط قوت و ضعف هر بخش بررسی شود، تصریح کرد: اقدامات جهشی دستگاه‌ها در برنامه ششم نیز اهمیت دارد که اطلاع‌رسانی شود.

قناعت افزود: تهاتر بانکی و مالیاتی از ظرفیت‌های مهمی است که باید رایزنی شود و در بودجه سال آینده بتوان آن را لحاظ کرد.

وی با بیان اینکه احداث خط انتقال گاز از سه راهی دشتک - زابل - نهبندان اقدام زیربنایی بسیار بزرگی است که بعد از پیگیری‌های متعدد مصوب شده است، گفت: در بحران سرما همکاری خوبی را از سوی مردم و صنایع شاهد بودیم و شرکت گاز نیز عملکرد مثبتی داشت.

وی با بیان اینکه ۲ دستگاه ام. آر. آی به زودی به طبس و فردوس تخصیص داده می‌شود، افزود: موضوع معوقات حقوق نیروهای خرید خدمات آموزش و پرورش نیز به طور جدی از سوی وزیر پیگیری می‌شود؛ همچنین معوقات کارگران حوزه راه و شهرسازی نیز باید به هر صورت پرداخت شود.

سیدمحمدرضا طالبی، معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار خراسان جنوبی نیز در این نشست با اشاره به معوقات کارگری گفت: بخشی از معوقات کارگری پذیرفته است چراکه اعتبارات دیرتر می‌رسد در غیر این صورت وجود معوقه کارگری قابل توجیه نیست.

وی با بیان اینکه ۲۶ پیمانکار راه و شهرسازی با هزار کارگر حدود هفت ماه معوقه حقوق دارند، یادآور شد: در کمیسیون کارگری استان تلاش می‌شود با هر ظرفیتی حداقل یک ماه حقوق در اسفند ماه پرداخت شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی استاندار خراسان جنوبی مجلس شورای اسلامی صندوق توسعه ملي سفر استانی رئیسی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استانی ورزشی اخبار اجتماعی خوزستان استانی علمی و آموزشی زنجان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استاندار خراسان جنوبی بودجه سال آینده میلیارد تومان رئیس جمهور اسفند ماه دستگاه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۷۷۲۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز

مدیرکل راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: ما در طول در یک سال ۴۰۰ میلیارد تومان برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز هزینه کرده‌ایم که بخش این مبلغ از محل اعتبارات ملی تأمین شده و برای ایمن‌سازی به ۱۰ برابر این اعتبار نیاز داریم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، فرزاد دادخواه در نشستی با خبرنگاران و اصحاب رسانه ضمن گرامیداشت روز ملی ایمنی حمل و نقل، اظهار داشت: ایمنی حمل و نقل معقوله پیچیده و کلاف مانندی است که عوامل، مسائل و مشکلات مختلفی دارد و علی‌رغم همه اقدامات انجام شده، متاسفانه آمار تلفات ناشی از تصادفات رانندگی رو به افزایش است.

وی افزود: رسانه‌ها در ارتقای فرهنگ رانندگی و آموزش سرنشینان خودرو نقش موثری دارند و کاهش تلفات ناشی از تصادفات رانندکی، نیاز به یک عزم و همت همگانی در کشور دارد.

مدیرکل راهداری حمل و نقل جاده‌ای استان با بیان اینکه متاسفانه آمار تصادفات با وجود همه اقدامات انجام شده رو به رشد است، گفت: نقش خودرو و میزان استاندارد بودن وسیله نقلیه در کاهش حوادث ناشی از تصادفات بسیار حائز اهمیت است و متاسفانه ما در رعایت حداقل‌های موارد ایمنی نیز مشکل داریم به طور مثال زنجیر چرخ در خودروهای تولید شده تعبیه نمی‌شود.

وی ادامه داد: وظیفه اصلی ارگان ما چیز دیگری است اما با نصببرچسب شب رنگ، اهدای کلاه ایمنی به موتورسواران و ارائه آموزش  تلاش می‌کنیم تا به ارگان‌های متولی در جهت کاهش میزان تصادفات کمک کنیم.

بهسازی 300 کیلومتر از راه‌های استان در سال 1401

دادخواه به میزان خرابی جاده‌های استان اشاره کرده و گفت: در جند سال گذشته حدود هزار و 200 کیلومتر از جاده‌های استان  دچار مشکل شده بودند که 300 کیلومتر آن در سال 1401 اجرا و بهسازی شد.

وی افزود: استاندار اصفهان یکی از مراکز مهم صنعتی و تردد در مرکز کشور است و حضور صنایع بزرگی همچون فولاد، سیمان و شهرک‌های صنعتی بزرگ در استان موجب بالا بودن تردد کامیون و اضافه تناژ در جاده‌های استان شده و این مهم نیز از جمله عامل خرابی راه‌ها به شمار می‌آید. علاوه بر این معادن و تردد ماشین آلات سنگین آن‌ها نیز در خرابی راه‌های استان نقش محوری دارند و در کنار تخلف ناوگان حمل‌ونقل، تخلف معادن هم یک عامل اصلی در تخریب جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان خاطرنشان کرد: به تازگی مصوبه نصب باسکول در خروجی همه معادن مصوب شده و همچنین همه بارهای خروجی از معادن باید دارای بارنامه باشند تا این روند به شکل قانونمند دنبال شده و از تخریب راه‌ها جلوگیری شود.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته دوهزار و 500 میلیارد تومان قرارداد روکش آسفالت در استان منعقد شده است، افزود: بیش از 30 درصد از عملیات روکش آسفالت اجرا شده و عملیات اجرایی راه‌های باقی مانده در سال جاری انجام خواهد شد.

ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه به بیش از 3 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد

دادخواه ساخت و آسفالت هر کیلومتر راه به سه و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: عملیات راهسازی در محورهای مختلف از جمله اصفهان به طبس، فولاد شهر به نجف آباد و چندین محور دیگر در حال انجام است اما اینکه در برخی محورها به دلیل بارندگی‌های اخیر، کارهای اجرایی به تاخیر افتاده است.

وی ادامه داد: رویه آسفالت جاده‌ها عمر مشخصی دارد و تردد ناوگان سنگین باعث می‌شود که عمر مفید این رویه کاهش یابد و سطح آسفالت را صیقلی می‌کند.

مدیرکل راهداری استان در بخش دیگری از سخنانش به اقدامات انجام شده در جهت کاهش تصادفات پرداخته و گفت: ما در سال گذشته بیشترین میزان خط‌کشی جاده‌ای نسبت به ده سال اخیر را انجام دادیم و با نصب حفاظ‌های بتنی، ایجاد مجتمع‌های خدمات رفاهی و ارائه آموزش‌های حوزه حمل و نقل درجهت کاهش میزان تصادفات تلاش می‌کنیم.

وی با اشاره پروژه شش خطه شدن اتوبان فرودگاه و آزادراه معلم، گفت: قرار است که پیمانکار اجرای این دو پروژه تا اوایل خرداد ماه مشخص شود و پس از آن عملیات اجرایی هر دو طرح آغاز خواهد شد

ایمن‌سازی جاده‌های منتهی به معادن ضروریست 

دادخواه در ادامه سخنانش بر ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های متنی به معادن تاکید کرده و گفت: ایمن‌سازی مسیرهای منتهی به معادن از اضافه تناژ بار کامیون‌ها جلوگیری کرده و معدن‌داران را مکلف می‌کند که به نقش خود در قبال ایمن‌سازی جاده‌ها عمل کرده و اجازه حمل بار اضافه را ندهند.

وی در پایان گفت: ما در طول در یک سال 400 میلیارد تومان برای ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز هزینه کرده‌ایم که بخش این مبلغ از محل اعتبارات ملی تأمین شده و برای ایمن‌سازی کامل نقاط خطرساز  به 10 برابر این اعتبار نیاز داریم.

افزایش 5 کیلومتری متوسط سرعت مکانی در استان

در ادامه این جلسه مجید ذهبیون رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان، با تاکید بر میزان اهمیت ایمنی در حمل و نقل جاده‌ای گفت: در استان اصفهان مسئله سرعت در جاده‌ها اولین عامل سنجش در حوزه ایمنی است و متاسفانه متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در استان به صورت سالانه در حال افزایش است.

وی افزود: متوسط سرعت مکانی وسایل نقلیه در استان اصفهان نسبت به سال گذشته 5 کیلومتر بر ساعت افزایش یافته که این میزان در ایام نوروز 10 کیلومتر بر ساعت بود

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: این میزان افزایش متوسط سرعت مکانی تاثیر بسزایی در افزایش آمار و شدت تصادفات دارد و باید با تلاش همگانی در بحث آگاهی‌بخش به مردم، از تبعات این افزایش سرعت جلوگیری کنیم.

وی استان اصفهان حدود  12 هزار کیلومتر راه‌ها دارد که نیمی از آن جزو راه‌های اصلی و شریانی محسوب می‌شوند، افزود: میانگین سرعت وسایل نقلیه‌ای که سال گذشته از جاده‌های استان عبور کرده‌اند، 85 کیلومتر بر ساعت بوده که این میزان در سال جاری به 90 کیلومتر بر ساعت رسیده است و در صورت ادامه‌دار بودن این وضعیت، پیش‌بینی می‌شود که میزان تصادفات 25 درصد افزایش یابد. بنابراین هرچقدر متوسط سرعت در کل شبکه کاهش یابد، میزان تصادفات نیز کاهش خواهد یافت.

بیش از 50 درصد تصادفات درون شهری موتورسوار هستند

ذهبیون با بیان اینکه در استان اصفهان سالانه 100 نفر از راکبان موتورسیکلت بر اثر تصادف در جاده‌های برون‌شهری فوت می‌کنند،افزود: میزان تصادفات منجر به جرح راکبان موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری اصفهان به حدود هزار نفر در سال می‌رسد. همچنین بیش از 50 درصد از تصادفات منجر به فوت در مسیرهای درون‌شهری، موتورسیکلت‌ها هستند و سالانه بیش از 200 نفر از راکبان موتورسیکلت در تصادفات درون شهری فوت می‌کنند.

به گفته این مقام مسئول روستاهای شرق استان از جمله روستاهای زیار، دشتی و اشکاوند، حوزه پاسگاه اصفهان_کوهپایه و شهرستان‌های فلاورجان، نجف‌آباد و شاهین‌شهر بیشترین میزان تصادفات موتورسیکلت را دارند‌.

وی با بیان اینکه برای کاهش تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری در حال اجرای طرح چهره به چهره هستیم، افزود: رای اجرای این طرح مبداء و مقصد، محورها و مخل دقیق تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های برون‌شهری را شناسایی کردیم و عوامل ما در این محورها راکبان موتورسیکلتی که فاقد کلاه ایمنی هستند، متوقف کرده و پس آموزش به آنها کلاه ایمنی رایگان اهدا می‌کنند.

اهدای سیستم روشنایی رایگان به بیش از 2 هزار موتورسیکلت در طول سال

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بیان داشت: علاوه بر موارد فوق ما سالانه به بیش از 2 هزار موتورسیکلت سیستم رایگان روشنایی اهدا و نصب برچسب‌های شبرنگ در راستای ایمن‌سازی وسیله تلاش  می‌کنیم؛ این طرح تاکنون برای 5 هزار نفر در سطح استان انجام شده و امیدوار هستیم که سال آینده اعتبار بیشتری برای اجرای طرح در اختیارمان قرار بگیرد.

وی با تاکید بر اینکه در بیش 90 درصد از تصادفات منجر به فوت از کمربند ایمنی استفاده نمی‌شود، گفت: مطالعات انجام شده نشان می‌دهد که در کشور ما کنار 5 درصد افراد از کمربند ایمنی عقب استفاده می‌کنند و  همچنین در بیش از 95 درصد تصادفات منجر به فوت موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده نمی‌شود و ضربه به سر مهم‌ترین عامل فوت است.

90 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است

ذهبیون بیان داشت: بر اساس مطالعات انجام شده 90 درصد از تصادفات استان اصفهان ناشی از عامل انسانی است و عدم توجه به جلو بیشترین گستردگی را در این عامل دارد‌.

وی در پاسخ به این سوال که افزایش جرایم رانندگی چقدر در کاهش تصادفات موثر خواهد بود، خاطرنشان کرد: جرایم رانندگی در حوزه اختیارات قانون‌گذار و پلیس راهنمایی و رانندگی است اما مطالعات نشان می‌دهد که مجموع جرایم رانندگی از 50 درصد درآمد خانوار بیشتر است اما در کشور ما خلاف این رویه وجود دارد و افزایش جرایم رانندگی به ویژه درمورد تخلفاتی مثل افزایش سرعت و نبستن کمربند ایمنی، می‌تواند به کاهش آمار تصادفات کمک کند

انتهای پیام/170/